«Поскольку я сам предпочитаю передвигаться общественным транспортом, а не на личном автомобиле, то результаты программы „Моя улица“ могу оценить не только как архитектор, но и как „пользователь“. Пешеходное пространство стало удобней и продуманней. По своей площади оно стало конкурентоспособно проезжей части. Сегодня перед городом стоит задача наполнить появившиеся пространства смыслом — так называемой „жизнью первых этажей“. Думаю, эти вопросы будут решаться».

Авторизуйтесь через социальные сети, чтобы оставить комментарий